作者:华董 来源:原创 时间:2026-08-26 阅读:523 次

撕裂人

报告说,贝佐斯没有婚前协议,1370亿美元的资产面临风险。_我的网站

全职妈妈

一 | 据《福克斯新闻》1月11日报道,《北京时间》报道,亚马逊首席执行官贝佐斯周三宣布,他和妻子麦肯齐将结束25年的婚姻,这让很多人对这位世界首富将面临的1370亿美元资产感到疑惑。    

[ 购车手册] 当我们现在调侃“马路三大妈”时,还记得它们的对立面——百米(这里其实应该是零百加速,为了押韵)加速三王侯:君威(参数|询价)CC蒙迪欧。据最新报道,这对夫妇没有签署婚前协议,使贝索斯的大量资产面临风险。据美国娱乐新闻网站TMZ援引“知情人士”的消息来源,贝佐斯夫妇没有签署婚前协议,因此他们的资产将被分割,但莫莉B.肯尼律师事务所的莫莉肯尼(Molly B.Kenny)表示,财产分割不一定是五分之五。根据法律的定义,离婚夫妻的财产分割必须“公平公正”。这不一定是一个半点半的观点,无论是法令还是相关的法律都是一样的,”肯尼说。可惜当年的风光已不再,马路上很少能看到最美大众轿跑的身影,蒙迪欧也早已没有当年大嘴马丁的风范,可见这些以动力和操控见长的车型,日子并不好过。

二 | 至于别克君威,就是今天的主角,这次要聊的不是运动车型,而是它的性价比。但是华盛顿特区家庭法组织的律师劳里·罗伯逊指出,法院可能认为贝索斯的婚姻是一场“长期婚姻”,这可能“使双方在财产和未来收入方面处于类似的财务状况。

三 | 首先,你需要重新建立你的价格体系了,一台合资中型车你猜能卖到啥价格?

这次,我们刚刚到别克4S店做了探访 ,没有套路返点和各种繁琐的优惠政策,直接厂家一口价 25T 超享版(1.5T)10.69万,28T 纵享版(2.0T)12.39万,除此之外,并没有其他的优惠政策了。

四 | ”肯尼补充说,由于贝索斯的大部分资产都与亚马逊股票挂钩,这场政变Le有很多方法来分配他们的资产,考虑到这些股份是以贝索斯的名义持有的,投票权不应该成为问题。如果你想花10万买一台中型车,或者用车环境依旧以油车为主,那咱接着聊~

看到实车的外观你肯定会存疑,这外观这么家用,哪运动了?别急!官方推出了GS套件,前面有獠牙,后面有尾翼,只不过底盘灯还是略有汽配城之嫌。(君威GS改装套件适用于2024款及后续君威车型,包括焕新前保、曜黑中网、“獠牙”之刃和极夜后扰流板)。
别克君威上的这套内饰设计方案其实已经推出有一段时间了,尤其是与时下多个大屏的趋势而言,它确实谈不上有啥科技感的。

五 | ”这是可以商量的,但这不应该是一个大问题,因为她没有参与公司的运作,”肯尼说。

六 | 她的兴趣是公司继续发展、成功和盈利。中控这块8英寸的屏幕确实不大,好在内嵌了CarPlay和CarLife手机互联。他们的利益是一样的,她相信贝索斯经营公司——看看他取得了什么成就。54岁的贝佐斯每年卖出10亿美元,为他的另一家公司BlueOrigin提供资金。

七 | 在宣布贝索斯离婚后,一些人担心贝索斯继续资助蓝本的能力可能会受到影响,但肯尼说,情况并非如此,因为蓝本是一种“社区资产”。我猜他们已经达成或正在达成协议,蓝色的起源不会受到影响。整体设计和用料都属于中规中矩,物理按键的也能符合大部分传统油车用户的使用习惯。对许多人来说,贝索斯停止融资的后果是非常严重的。除了亚马逊的股份,贝索斯还拥有大量的房地产,总面积约40万英亩。

八 |

空间表现依旧是中规中矩,和它同级别竞品相比不占优势。罗伯逊说,财产分割的第一步是将这些资产归类为社区资产或独立资产,但考虑到这些财产是在结婚期间购买的,它们很可能被归类为社区资产。下一步是雇佣人员评估房产。亚马逊没有立即回复置评请求。周三,贝佐斯在推特上说,他和妻子决定离婚。”我们想让你知道我们的生活,”贝索斯写道。体验者身高179cm,第一排头部空间一拳,保持前排位置不变,第二排排腿部空间一拳+三指,头部空间局促,另外第二排座椅靠背角度比较直,乘坐舒适度一般。

九 |

目前在售的君威车型配有1.5T和2.0T两款发动机,1.5T最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,2.0T最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,匹配的都是9速手自一体变速箱。正如我们的家人和朋友所知道的,经过长期的爱情探索和分离,我们决定离婚,并在未来成为朋友。”在声明之后,有报道称贝索斯曾秘密约会劳伦桑切斯,前电视节目主持人,怀疑在婚姻中作弊。

十 | 从动力上来说1.5T代步够用,推动这台1.4吨左右的君威并无压力,中等的油门深度下输出足够轻快和积极,只不过大油门深度下,发动机的声音和振动会传递到车内一部分,影响NVH表现。从横向角度,德系和日系的1.4T/1.5T这种小排量版本,也是主销车型,入门价格更低,油耗上也优势。2.0T就能给予较强的加速感,但性价比不如1.5T车型,适合对动力要求较高的用户。

9AT变速箱的标定逻辑偏向于经济,以升挡积极来换取更低的油耗。转向阻尼会根据驾驶模式,切换SPORT模式会进一步加重,以运动车的标准来衡量的话,这台车的表现还欠些火候,但如果以一台中型轿车的标准来衡量它的运动性,那我觉得驾驶起来有一定乐趣。

十一 |

车型配置层面也和别克的一口价政策一样简洁,全系就两款车型,1.5T/2.0T,最大差异就在于动力,2.0T带有可变缸技术,但对油品要求更高,需要加注95号,1.5T则加92号即可。

十二 | 车内配置上,2.0T有更大的液晶仪表盘,无线充电,语音识别等功能,但整体差距不大。如果是对动力没有极致的追求,个人建议优先选择1.5T车型,动力对日常使用来说完全够用,能加92号油,油耗也更低。

十三 | 总结虽说合资品牌没了当年绝对统治的地位,但别克君威月均4000+的销量依旧坚挺,再一次证明没有卖不动的车,只有卖不动的价格。目前,别克品牌已经推出多个一口价车型,包括君威一口价10.69万元起,昂科威S白金版一口价13.99万元起,2025款别克君越白金版一口价15.99万元起,昂科威Plus 28T白金版一口价16.99万元起,GL8陆上公务舱一口价18.99万元起。感兴趣的朋友,不妨4S店走一波~

十四 |

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